荟萃我国顶尖人工智能学者 、千年古都研制组织以及数量最多的生机人工智能企业 、人工智能大模型;孵化出我国榜首个千亿参数大模型 、国调榜首个AI智能体、研行榜首家AI“独角兽”、逐浪智榜首个智能机器人实验室……。大潮
北京,变身榜首这座有着3000多年建城史、人工800多年建都史的千年古都千年古都 ,正以更智能 、生机更新潮的国调面孔改写“北京形象”。
6月16日 ,研行参观者在体会北京驭势科技的逐浪智一款无人驾驭巴士 。新华社记者 鞠焕宗 摄。大潮
北京京郊 ,变身榜首一辆载着19名乘客的无人驾驭公交车丝滑行进在房山区房窑路上,像有“老司机”驾驭般镇定自若 ,令参与“生机我国调研行”的记者们非常惊叹 。
从表面上看,这辆车与其他公交车并无不同。但在车内 ,坐在主驾的安全员并没有摸方向盘 。一路上,哪怕遇到狭隘路途 、杂乱路况,“AI司机”也能应对自若。
这辆无人公交车,出自北京自动驾驭“独角兽”驭势科技之手。
6月16日,在北京驭势科技拍照的一款用于机场物流作业的无人驾驭牵引车 。新华社记者 鞠焕宗 摄 。
北京大力开展人工智能的浪潮中,驭势科技的“AI司机”走出国门,为6个国家和地区服务 ,无人驾驭路程数高达580万公里,累计供给超越1000台无人车的规划化运营服务 。卡塔尔哈马德国际机场、新加坡樟宜机场……超20个海内外机场 ,现在均有它的身影。
而这 ,仅仅北京发力建造人工智能榜首城的一瞥 。
全球首个原生多模态国际模型“悟界・Emu3”、我国首个能深度考虑的AI智能体“AutoGLM深思”……循着AI的演进途径 ,记者来到被誉为“人工智能密度最高”的区域——坐落北京的成府路 、知春路 、中关村大街一带 ,随处可见AI印记 。
“高端人才在这里扎堆 、产学研用一条龙,北京正成为我国人工智能范畴的立异‘策源地’,新技能 、新理念的‘播种田’。”从美国回国、在京开展的科学家朱松纯说。
记者敲开智源研究院大门 ,研制人员正分秒必争迭代最前沿的多模态国际模型 。
“AI真实向下一个阶段演进 ,要害要从数字国际走向物理国际 。咱们正试图答复一个更前沿庞大的出题:怎么让AI真实看见、了解并影响物理国际 ?”智源研究院院长王仲远说。
从互联网年代到大模型年代,北京直面新浪潮,尽力站在技能与工业革新的浪尖